Salut à tous,
Il y a quelques différences entre le S et le D, certaines évidentes, d'autres moins.
Certaines modifs simples peuvent apporter un + à tout le monde.
- le S embraye et debraye envrion 1000 RPM plus haut, ce qui lui donne plus de pèche et moins de vibration au démarrage et à l'arrêt.
J'imagine que les ressorts sont plus durs, ou les masselotes plus légères..
- j'ai l'impression que le S tire un peu plus court..
Je vous mets les régimes constatés en stabilisé sur le plat ...
↧